358 護欄結構穩定性衝擊試驗

該測試評估了當卡車以低速反轉時,已安裝的358圍欄系統如何響應。 它著重於圍欄面板,立柱和固定系統的穩定性,以及車輛推動後的變形程度。

安裝了完整的358圍欄部分,其中包括圍欄面板,立柱和連接配件。 然後,一輛輕型卡車以低速倒車進入已安裝的圍欄,直接推動面板和立柱底座。

試驗結束後,對圍欄進行了檢查:

• 面板整體變形
• 焊接網完整性
• 崗位穩定性
• 面板與立柱連接的條件
• 固定附件的移動或鬆動
• 衝擊後整體結構完整性

在測試部分中,面板被推動並傾斜,而網格、支柱和面板到支柱的連接保持組裝。 記錄的變形可作為安裝和固定設計的參考。

• 抗衝擊性。 該測試評估了圍欄系統對直接低速車輛推動的響應,包括由此產生的變形。
• 面板強度。 車輛推動後,檢查緻密焊接網板的變形、線位移和焊接情況。 在測試部分中,當面板被推動和傾斜時,網格保持完整。
• 崗位穩定性。 柵欄柱提供關鍵的結構支撐。 立柱底座及其固定點承受從面板傳遞的載荷,推動後的狀態有助於評估整個安裝的穩定性。
• 連接可靠性。 檢查固定件和面板與立柱的連接,以確定在車輛推動後圍欄系統是否保持牢固組裝。
• 整體圍欄完整性。 與單獨測試單個組件相比,測試完整的已安裝系統可以更真實地評估其結構性能。

在巨人圍欄,通過材料檢查和實際性能測試來評估產品質量。 358圍欄衝擊測試有助於評估完整圍欄系統的強度和穩定性,包括焊接網板、立柱和連接部件。 在低速車輛推動條件下進行的測試為要求苛刻的周邊安全應用提供了系統結構可靠性的寶貴見解。